C-Bear T47 SRAM DUB Gen2 Cyclocross Innenlager

C-BEAR T47 Cyclocross Innenlager für SRAM DUB – zweite Generation, ohne Spacer
Dieses C-BEAR Gen2 Innenlager für den Cyclocross-Einsatz ist mit SRAM DUB-Kurbeln und T47-Rahmen kompatibel. In der zweiten Generation kommt es dank einer Verbreiterung der rechten Lagerschale ganz ohne Spacer aus. Du verwendest zur Anpassung einfach nur den Vorspannring Deiner SRAM Kurbel. Das Innenlager verfügt über abgedichtete, gefettete Keramiklager, die seine Robustheit erhöhen und es für den Einsatz in Schlamm, Staub und Nässe geeignet machen.
Spezifikationen:Einsatzbereich:CyclocrossEinbautyp:T47Gehäusebreite:68 mmAchsdurchmesser:28,99 mm (DUB)Technische Daten:Lagerung:KeramikMaterial Innenlagerschale:AluminiumKompatibilität:SRAM DUB (Eagle, Eagle AXS, eTap AXS)Features:Cyclocross-Version, ausgelegt für das Fahren im Gelände und auf unsauberen Straßenspezielles Fett und Dichtungen für den Einsatz in Schlamm und SchmutzLagerschalen CNC-gefertigtGeneration 2: keine Spacer erforderlichTechnologien:Spezifische Einsatzbereiche
C-BEAR (Ceramic BEARings) Innenlager gibt es mit 2 verschiedenen Keramiklager-Typen. Die Lager der Cyclocross Innenlager sind für den Einsatz im Matsch und auf schmutzigen Straßen ausgelegt. Ein spezielles Fett und Dichtungen machen diese Lager für den Einsatz bei schwierigen Bedingungen besonders geeignet.

Hochwertige Lagerschalen
Die Lagerschalen der C-BEAR Innenlager bestehen nicht etwa aus Plastik, sondern aus CNC-präzisionsbearbeitetem Aluminium. C-BEAR hat sich schon sehr früh, nämlich schon 2011/2012, als Kunststoff-Zusätze gerade in Mode kamen, auf eine Anti-Plastik-Haltung festgelegt. Metallgehäuse bedeuten höhere Genauigkeit, geringere Toleranzen sowie das Vermeiden von Flex und Deformation.
Herstellernummer:dub-t47-68-g2-c
Lieferumfang:Innenlager C-BEAR T47 SRAM DUB Gen2 Cyclocross, bestehend aus:
1 x Lagerschale mit Keramik-Lager, links1 x Lagerschale mit Keramik-Lager, rechts1 x InnenlagerhülseDirekt mitbestellen:C-BEAR 2-in-1 Innenlagerwerkzeug für die Montage