Wolf Tooth Components CAMO Aluminium Elliptical Kettenblatt â oval und fĂŒr CAMO
Das Wolf Tooth Components CAMO Aluminium Elliptical Kettenblatt ist ein ovales Kettenblatt zur Benutzung mit dem CAMO Spider von Wolf Tooth. Mit seiner elliptischen Form kommt es der Biomechanik des Pedalierens entgegen und verstĂ€rkt auch die Traktion. Dank Drop-Stop® Technologie wird KettenabwĂŒrfen entgegengewirkt und die Last gleichmĂ€Ăig verteilt. Bei CAMO handelt es sich um ein integriertes Kettenblatt-Spider-System, das zur Optimierung der Eigenschaften von Direct Mount-KettenblĂ€ttern entworfen wurde. Die Hauptvorteile sind eine perfekte Kettenlinie fĂŒr weniger VerschleiĂ und mehr SchaltprĂ€zision, eine optimale Ausnutzung des Materials zur Verbesserung des Steifigkeit-/GewichtsverhĂ€ltnisses sowie ein gĂŒnstiger Preis im Ersatzteilsegment.
Spezifikationen:Einsatzbereich:Cross Country, All Mountain, EnduroBefestigung:Wolf Tooth CAMOZĂ€hne:30 Z, 32 Z, 34 ZSchaltstufen:1×9-fach, 1×10-fach, ,1×11-fach, 1×12-fachAusfĂŒhrung:Oval 10 %Technische Daten:Kettenlinie:abhĂ€ngig vom CAMO SpiderMaterial:Aluminium (7075-T6)KompatibilitĂ€t:ausschlieĂlich mit dem Wolf Tooth CAMO Spider kompatibelalle 9-, 10- und 11-fach-KettenSRAM Eagle, KMC, Connex und Wippermann 12-fach-KettenfĂŒr 9-fach Schaltung wird 10-fach Kette empfohlenFeatures:Wolf Tooth PowerTrac-Elliptical- und Wide-Narrow-Design fĂŒr CAMO Systemerhöhte und gleichmĂ€Ăigere Trittleistung, mehr Effizienz in der Erholungszone und mehr Traktion dank gleichbleibenden DrehmomentsTiming: 112° nach TDC (Top Dead Center)weniger VerschleiĂ, mehr SchaltprĂ€zision, schneller KettenblattwechselEdelstahl-Schrauben im Lieferumfang des CAMO SpidersMade in the USA
Hinweise des Herstellers:Am besten gedĂ€mpftes Schaltwerk verwenden. FĂŒr sehr matschige Bedingungen wird eine KettenfĂŒhrung in Kombination mit gedĂ€mpftem Schaltwerk empfohlen.Technologien:CAMO
CAMO steht fĂŒr Chainline And Material Optimization, also eine Optimierung der Kettenlinie und des Materials von Direct Mount-KettenblĂ€ttern. Die Kettenlinie ist fĂŒr die Funktion einer 1-fach Schaltung entscheidend. CAMO gibt es fĂŒr 4 verschiedene Kettenlinienoptionen. CAMO Spider bestehen aus 7075 Aluminium, das sehr leicht, steif und fest ist. Die CAMO KettenblĂ€tter werden entweder ebenfalls aus Aluminium oder aus ultrahaltbarem, aber auĂergewöhnlich leichtem Edelstahl gefertigt. Durch das aufeinander abgestimmte Spider-Kettenblatt-System ist der Powertransfer gegenĂŒber herkömmlichen Lösungen optimiert. Die Versorgung mit ErsatzkettenblĂ€ttern wird durch das CAMO System erschwinglicher und der Kettenblattwechsel wird vereinfacht. Alle fĂŒnf Schrauben sind zugĂ€nglich, ohne den Spider zu entfernen. Der kleine Punkt auf dem Kettenblatt muss in einer Linie mit dem Punkt auf dem Spider liegen. Verbinde die Sockel des Spiders mit dem Kettenblatt, ziehe die Schrauben mit 4 bis 5 Nm fest und verwende blauen Loctite.
PowerTrac Elliptical™ (PTE)
Die PowerTrac Elliptical KettenblĂ€tter von Wolf Tooth verfĂŒgen ĂŒber 10 % OvalitĂ€t, in Kombination mit 112° Timing, das nach dem Top Dead Center (TDC) gemessen wird. Dies bedeutet, dass der Kettenblattabschnitt mit breiterem Durchmesser am optimalen Punkt in der AbwĂ€rtsbewegung, der Powerzone, in die Kette greift. So wird der natĂŒrlichen Biomechanik des Körpers Rechnung getragen.
PTE ist wie zwei KettenblĂ€tter in einem zu haben. Denn Dein Pedaltritt ist biomechanisch am schwĂ€chsten, wenn Deine Pedale an der oberen und an der unteren Position des Kreises sind (bei 11 bis 1 Uhr und 5 bis 7 Uhr auf einem Ziffernblatt), in der sogen. âErholungszoneâ. Dank der ovalen Form der KettenblĂ€tter greift der schmalere Abschnitt in dieser Phase, was so wirkt, als hĂ€ttest Du zwei KettenblattzĂ€hne weniger. So als wĂŒrdest Du augenblicklich auf ein kleineres Kettenblatt wechseln, etwa von 34 auf 32 ZĂ€hne.
Das Umgekehrte gilt fĂŒr die Powerzone Deines Pedaltritts â wenn sich Dein vorderes Pedal bei 1 bis 5 Uhr befindet. Hier, wenn Deine Beine am stĂ€rksten und effizientesten arbeiten, hat das PowerTrac Elliptical einen breiten Durchmesser und funktioniert, als ob Du zwei KettenblattzĂ€hne extra hĂ€ttest, etwa 36 statt 34.
Das Ganze kommt auch der Traktion zugute. Das Drehmoment am Hinterrad ist gleichmĂ€Ăiger, daher sinkt die Wahrscheinlichkeit, dass Du in der Powerzone ĂŒberpowerst und wegrutschst. Auch wird das Pedalieren in der Erholungszone erleichtert und das Momentum bleibt erhalten. Dieser â2-KettenblĂ€tter-in-1â-Effekt hĂ€lt den Pedaltritt geschmeidig und das Drehmoment bei jeder Umdrehung konstant.
Drop-Stop® A
Wolf Tooth hat unzÀhlige Stunden in das Design, die Prototypisierung und das Testen seiner Wide-Narrow-KettenblÀtter investiert und ein höchst innovatives ZÀhneprofil entwickelt. Testfahrer auf aller Welt haben bestÀtigt, dass dieses Design unvergleichliche Performance mit sich bringt.
Die rechte Seite des Kettenblattzahns hat eine andere Form als die linke Seite. Die rechte Seite ĂŒbertrĂ€gt die Kraft auf die Kette und die















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